北京－上海高速公路，简称京沪高速，又称京沪高速公路，中国国家高速公路网编号：G2，是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”。
沪京高速公路北起中国首都北京，南至长江三角洲的龙头上海，全长1261.99千米，纵贯中国北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市。
2000年11月，北京－上海高速公路全线通车，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位。
北京－上海高速公路的全线贯通是中国公路建设史上的重要里程碑，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位；京沪高速的通车，使中国华北、华东地区连为一体，缓解了北京至上海交通走廊的运输紧张状况，对加强国道主干线的联网和发挥高速公路的规模效益，以及加强北京、天津、河北、山东、江苏、上海之间的经济联系与合作、促进沿线地区乃至中国的经济发展具有重要意义。京沪高速的建成，为20世纪新中国高速公路的建设划上了一个圆满的句号，成为连接新世纪中国高速公路事业的新起点。
北京－上海高速公路全长1262千米，总累计投资393亿元，分20个路段分期建设，整个工程建设历时13年；北京－上海高速公路全线为一级公路，除天津北段京沪代用线的外环线28.5千米，山东境内德州齐河至泰安金牛山76千米、江苏境内江阴长江大桥南北接线51千米为六车道高速公路外，其余均为四车道高速公路，设计最高时速120千米/小时。
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山东省潍坊坊子区隔离栅施工用于公路、铁路、飞机场、住宅小区、港口码头、花园、饲养、畜牧等的护栏防护。特点防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。安全隔离栅因为网片和立柱部分的使用不同所以分为三种类型：框架安全隔离栅、抱卡连接式安全隔离栅、双边连接式安全隔离栅。
青岛黄岛区334省道青岛西海岸新区，是青岛市的一个市辖区，同时也是中华人民共和国第九个国家级新区。黄岛区是国家海陆统筹发展试验区、国际高端海洋产业集聚区、海洋经济国际合作示范区、国际航运枢纽、山东半岛蓝色经济先导区。其中北部6街道与王台（含黄山经济区）、灵山卫街道办事处（含积米崖港区）为国务院批准设立的首批国家级经济技术开发区的青岛经济技术开发区。青岛前湾保税港区和董家口港区均位于黄岛区。
在国际经济社会发展的新形势下，广西高速公路发展面临新的更高的要求和发展机遇：一是国务院正式颁布了《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，明确提出加快西江经济带发展和增强资源富集区自我发展能力，构筑国际区域经济合作新高地，形成我国沿海新的经济增长极，确定了广西经济社会发展的战略任务；
龙青高速公路为山东省规划的九纵八横高速公路网的纵线之一。编号鲁高速S19。北起G18荣乌高速与龙口疏港高速公路龙港南互通立交，向南经过招远市、莱阳市、莱西市、青岛市即墨区，终点位于青岛市城阳区204国道的城阳收费站并连接G2011青新高速。龙青高速公路路线全长156.7公里，其中烟台境内67.1公里，青岛境内89.6公里，均为新建，目前青岛段已于2015年9月6日正式通车，烟台段于2018年9月28日正式通车，标志着龙青高速全线贯通，龙口至青岛的时间由原来的3小时缩短为1.5小时。
济青高速公路(Jinan-Qingdao Expressway)全长318公里，西起山东省济南市东北郊的大桥路，东至山东省青岛市北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县（区）连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。该项目于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。该项目经国家批准利用世行第三批公路贷款1.1亿美元。
